Ngày 3/2/2015, theo yêu cầu của Bộ trưởng Đinh La Thăng với các cơ quan của Bộ tập trung thẩm định thiết kế cơ sở, ngày 3/2/2015 Cầu Thủ Thiêm được động thổ và dự kiến hoàn thành trong năm 2017.
Cầu Thủ Thiêm 2 dài 852m (không tính phần đường dẫn), rộng 19,3m với 4 làn xe (dự kiến điều chỉnh lên 6 làn xe) với tổng mức đầu tư 2.300 tỷ đồng. Hướng tuyến được UBND TP HCM chọn là kết nối từ ngã tư Lê Duẩn – Đinh Tiên Hoàng qua giao lộ Tôn Đức Thắng – Nguyễn Hữu Cảnh đi qua nhà máy đóng tàu Ba Son để nối với Thủ Thiêm.
Dự án Cầu Thủ Thiêm 2 bắt đầu được khởi động từ năm 2007. Đến nay đã được nghiên cứu kỹ lưỡng và đã chốt xong tất cả các vấn đề về về đầu tư, quy mô, kỹ thuật. Tổng dự toán nếu tính cả đền bù trượt giá là 4.800 tỉ đồng. Nếu không tính trượt giá sẽ giảm khoảng 1.000 tỉ đồng.
Phối cảnh dự án cầu Thủ Thiêm 2
Cho đến tháng 11/2014, nhà đầu tư đã hoàn thành thiết kế cơ sở nộp Sở GTVT. Hiện Sở GTVT đang chuẩn bị trình UBND thành phố, 15/1, sẽ gửi thiết kế để Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt để có thể động thổ cầu vào đúng ngày 3/2 như kế hoạch đề ra. Để phục vụ kế hoạch động thổ, lãnh đạo TP HCM đề nghị Bộ Giao thông Vận tải khẩn trương thẩm định thiết kế, cố gắng xong trước ngày 22/1.
Trước đó, Bộ Quốc phòng đã kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo UBND TP HCM và các bộ, ngành liên quan lùi thời điểm khởi công xây cầu Thủ Thiêm 2 đến năm 2018 với lý do để Tổng Công ty Ba Son (thuộc Bộ Quốc phòng) có thời gian hoàn thành nhiệm vụ sản xuất quốc phòng từ nay đến hết năm 2017, góp phần cho nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền biển đảo Việt Nam. Tuy nhiên, trong văn bản gửi Thủ tướng sau đó, UBND TP HCM vẫn kiến nghị cho phép thành phố được triển khai sớm cầu Thủ Thiêm 2 trong năm nay.
Theo cafef
