Vừa qua, tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã đề xuất Bộ Giao thông – Vận tải phương án đầu tư Dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn I, theo hình thức hợp đồng BOT.
Cụ thể, VEC đề xuất đầu tư xây dựng 30 km đường cao tốc 4 làn xe hạn chế đoạn từ cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây nối cao tốc Bến Lức – Long Thành và nối đến Quốc lộ 51 (Km16+800 – Km46+800). Theo dự kiến, tổng mức đầu tư lên đến 5.637 tỷ đồng, trong đó có 639 tỷ đồng vốn chủ sở hữu VEC, phần còn lại vay vốn thương mại.
Bên cạnh đó, VEC cũng đề xuất thành lập công ty cổ phần dự án đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu để đầu tư công trình theo các quy định tại Nghị định số 15/2015/NĐ – CP và thực hiện theo hình thức chủ đầu tư tự thực hiện. Công ty cổ phần dự án sẽ bao gồm VEC và kêu gọi thêm các nhà đầu tư khác.
Ngoài ra, VEC đề nghị áp dụng mức phí 2.000 đồng/km, tăng lần đầu 18% vào năm 2022 và tăng 15% trong mỗi 3 năm tiếp theo với thời gian hoàn vốn là 22 năm để thu hồi lại vốn.
Dự án sẽ được xây dựng trong giai đoạn từ năm 2015 – 2018 và bắt đầu thu phí từ năm 2019.
Theo Diễn đàn doanh nghiệp
Các Bài Đăng Khác:
- Phú Mỹ Hưng đã bán 850 căn hộ Scenic Valley
- Hàng loạt các doanh nghiệp được tháo gỡ khó khăn
- Năm 2015: Nâng cấp 291 đường ngang với kinh phí hơn 400 tỷ đồng
