Vừa qua, ngày 10-3, Sở GTVT TP.HCM cho biết đã kiến nghị UBND TP.HCM đưa 12 dự án giao thông quan trọng vào danh mục các dự án cần sự hỗ trợ đầu tư của chính phủ Nhật Bản.
Cụ thể, các dự án theo thứ tự ưu tiên là: nhà ga trung tâm Bến Thành (của tuyến metro số 1); dự án cải thiện môi trường nước (lưu vực Tàu Hủ – Bến Nghé – kênh Đôi – kênh Tẻ, giai đoạn 3); tuyến metro số 5 đoạn ngã tư Bảy Hiền – Bến xe Cần Giuộc mới; tuyến metro số 3a (Bến Thành – Tân Kiên); tuyến metro số 3b (ngã sáu Cộng Hòa – Hiệp Bình Phước); tuyến monorail số 2; đường nối từ cầu Rạch Chiếc đến nút giao thông Gò Dưa (quốc lộ 1) và các đường trên cao số 5, 1, 4, 2 và 3.
12 dự án nêu trên có tổng nguồn vốn ước tính gồm 56,5 tỉ yên, gần 6,2 tỉ USD và gần 187.890 tỉ đồng, tức tổng cộng trên 329.320 tỉ đồng. Trong số này, dự án đường trên cao số 5 có tổng mức đầu tư lớn nhất với hơn 97.650 tỉ đồng.
Theo Pháp luật TP.HCM
Các Bài Đăng Khác:
- Chi 300 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường Đông Tây 4 đi cảng Nghi Sơn
- Thanh toán 30% khi mua căn hộ Watermark
- Tỉ lệ sở hữu nhà tại Anh giảm xuống mức thấp nhất trong vòng 30 năm qua
